Detailing mobile à Blainville (Québec)
LUXOPLUS offre le detailing mobile aux résidents de Blainville. Notre atelier est à environ 35 minutes par la 15 : c’est donc le van qui se rend dans votre entrée, sans frais de déplacement.
On fait le detailing de votre voiture dans votre propre entrée, au même prix fixe que partout dans le Grand Montréal. Monter depuis Côte-des-Neiges n’ajoute pas de frais de déplacement. Réservez en ligne en une minute environ, et on vous confirme le tout par texto. Vous pouvez annuler gratuitement jusqu’à 24 heures avant.
Réservez le Prestige Intérieur mobile pour l’intérieur, ou l’ABSOLUX mobile complet pour l’intérieur et l’extérieur. La page du detailing mobile donne les prix des deux. Le van apporte sa propre eau et sa propre électricité : tout ce qu’il lui faut, c’est de la place à côté de la voiture. Tout ce qui demande notre baie, comme la correction de peinture ou le traitement céramique, veut dire descendre la voiture jusqu’à l’avenue Van Horne. On en parle plus bas.
Des rues bien établies à Fontainebleau, des nouvelles à Chambéry
Parc équestre, Blainville
La plupart des gens de Blainville vivent dans une maison avec une entrée, ce qui est la configuration la plus facile pour nous. Le van se gare à côté de la voiture et on se met au travail.
Fontainebleau est le secteur le plus établi. Le sentier de la ravine traverse le quartier, un chemin le long d’un petit ruisseau avec des passerelles en bois, et on peut le prendre à partir du boulevard de Fontainebleau pour une marche après le souper.
Chambéry, juste au nord-est, est encore en construction. De nouvelles maisons et maisons de ville continuent de s’ajouter autour des bandes de forêt que la Ville a conservées. Pendant la construction d’une phase, la rue peut rester un bon moment avec sa première couche d’asphalte et sans bordures, et bien des nouvelles entrées restent en gravier jusqu’au pavage final. Ajoutez les camions des entrepreneurs qui passent toute la journée, et une voiture garée là se couvre d’une fine couche de poussière sur la peinture, avec encore plus de poussière rapportée dans la moquette.
De la pierre concassée dans les rues, du sel sur la 15
Blainville ne met pas de sable dans ses rues l’hiver. La Ville épand plutôt de la pierre concassée, parfois mélangée à du sel, dans les côtes, aux arrêts et dans les courbes. Ça accroche mieux que le sable, mais les petits éclats coupants se retrouvent partout. Ils reviennent à la maison dans les sculptures des pneus et sous les semelles des bottes, puis s’incrustent dans la moquette et s’accumulent sur les seuils de portières. En mars, les tapis craquent sous les pieds.
Si vous travaillez à Montréal, votre matin commence probablement sur la 15, en traversant Laval et le pont Médéric-Martin. Elle est salée abondamment dès la première tempête, et les camions devant vous entretiennent les éclaboussures. Rendu au centre-ville, le bas de la voiture a une pellicule blanche. Même les jours où vous prenez le train, la voiture fait l’aller-retour d’hiver jusqu’au stationnement de la gare, sur le boulevard de la Seigneurie, et attend là à découvert jusqu’au soir.
Le Prestige Intérieur mobile est le bon choix pour les pierres et le sel sur le plancher. Si l’extérieur en a besoin aussi, réservez l’ABSOLUX mobile et on fera les deux en une seule visite. Voici ce que couvre chaque detailing mobile.
Les fins de semaine autour du Parc équestre
Un beau samedi, une bonne partie de Blainville se retrouve au Parc équestre, à côté de l’hôtel de ville, sur le chemin du Plan-Bouchard. Il y a un étang et un court sentier dans le bois, avec des panneaux sur les plantes et les animaux qu’on peut apercevoir en chemin. Une fois que ça gèle, le parc a un anneau de glace pour patiner.
Laissez la voiture au parc et vous pouvez entrer à pied dans le Boisé du Plan-Bouchard, une boucle plus longue sur des trottoirs de bois à travers la tourbière. En chemin, on passe devant les vestiges d’une usine de munitions de la Seconde Guerre mondiale.
Si vous faites du vélo, la piste cyclable La Seigneurie des Plaines part de la côte Saint-Louis et file vers l’est, en direction de Sainte-Anne-des-Plaines et de Terrebonne. Dans le bois et la grande tourbière du côté de Blainville, la piste est en poussière de roche compactée. Cette poussière couvre les vélos, puis l’espace de chargement et le pare-chocs arrière au retour. Ajoutez un chien boueux qui revient des sentiers à l’automne, et l’arrière du VUS a besoin de plus qu’un coup d’aspirateur.
Pour un traitement céramique, la voiture descend à Van Horne
La correction de peinture et le traitement céramique demandent notre baie, au 5300, avenue Van Horne, dans Côte-des-Neiges, tout comme le lavage à la main. De Blainville, c’est la 15 sud presque tout le long, en traversant Laval et en descendant la Décarie. Comptez environ 35 minutes quand ça roule, ce qui veut habituellement dire pas un matin de semaine.
Pour une voiture qui roule sur la 15 tout l’hiver, le traitement céramique est le service d’atelier qui vaut le trajet. Le sel et la saleté de la route se détachent plus facilement d’une peinture traitée : un lavage rapide les enlève vraiment. Les forfaits commencent avec la Céramique Lustre, d’une durée d’un an. L’automne, avant que la Ville épande ses premières pierres, est un bon moment pour réserver.
Questions de Blainville
Les pierres, la poussière et la 15
On vient d’emménager à Chambéry et l’entrée n’est pas encore asphaltée. Pouvez-vous venir quand même?
Habituellement, oui. Le van a besoin de place à côté de la voiture, et une entrée en gravier fait l’affaire. Si l’asphalte a été posé dans les derniers jours, dites-le-nous en réservant pour qu’on sache à quoi s’attendre. La poussière de construction se dépose sur la peinture et entre dans la moquette : l’ABSOLUX mobile, intérieur et extérieur, est donc habituellement le bon choix.
En mars, mes tapis sont pleins des petites pierres que la Ville épand. Pouvez-vous les sortir de la moquette?
C’est à ça que sert le Prestige Intérieur mobile. Les pierres se glissent sous les tapis et dans les rails des sièges : secouer les tapis dans l’entrée ne règle qu’une partie du problème. Le sel entre avec elles, et les marques blanches partent beaucoup plus facilement si vous n’attendez pas le printemps.
Je roule sur la 15 tous les jours. Un traitement céramique va-t-il empêcher les éclats de pierre?
Non. Un traitement céramique est une mince couche dure sur la peinture, et une pierre projetée par un camion passe à travers. Ce qu’il fait bien, c’est repousser le sel et la saleté de la route, pour que la voiture redevienne propre plus vite au lavage tout l’hiver. Les traitements se font à notre atelier de l’avenue Van Horne, et les forfaits commencent avec la Céramique Lustre, d’une durée d’un an.
On fait La Seigneurie des Plaines presque toutes les fins de semaine, et la poussière de roche se retrouve partout à l’arrière du VUS. C’est un travail d’intérieur ou d’extérieur?
Habituellement les deux. La poussière se dépose dans la moquette de l’espace de chargement et colle au pare-chocs et au hayon. Un ABSOLUX mobile fait l’intérieur et l’extérieur en une seule visite.
Rive-Nord
Le van couvre aussi les voisins
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